防水式澆筑母線槽由于封閉母線整體較長，一般在制造廠做若干分段，到現(xiàn)場后將各母線分段用螺栓連接起來，三相母線導體均置于鋁制外殼內(nèi)，導體用絕緣子支撐，絕緣子上部裝有相應的金具，導體可在金具上滑動或固定，絕緣子下部固定于支撐板上，支撐板焊接于想體內(nèi)部。

箱體的支持采用支撐或吊裝。鋼橫梁則支持或吊裝于工地預埋件鋼架上。

各段母線間或各段箱體間采用螺栓連接。封閉母線在一定長度范圍內(nèi)，設置溫度補償裝置，其能滿足箱體在一定范圍內(nèi)的誤差，導體亦能滿足由于溫度差或安裝帶來的誤差，母線導體采用多層薄鋁片或銅片做成的伸縮節(jié)與兩端母線導體連接，外殼則用伸縮節(jié)連接。

這兩項標準是根據(jù)對電氣產(chǎn)品安全性能的要求，在標準的基礎上增加了具體條款內(nèi)容及要求，為母線槽產(chǎn)品的安全性及可靠性提供了保證依據(jù)。

既使母線槽與變壓器用伸縮節(jié)作過渡連接，但由于采用母線槽作為低壓進線主母線電流一般較大，有的已經(jīng)達到2500A，相應的伸縮節(jié)截面較大、彈性較小，仍可能使變壓器低壓套受力。因此，建議變壓器室母線槽采用和圖3所示的固定方式。在母線槽下用槽鋼支架托裝，用圓鋼做包箍將母線槽固定在槽鋼支架上，槽鋼支架兩端與變壓器室兩側墻上的預埋件用螺栓連接。這樣，槽鋼支架的“鋼性"固定與伸縮節(jié)的“柔性"連接配全，“鋼柔相濟"確保了變壓器低套管不致于受力損壞。

結構功能：

1、 選用合理的“三明治"相線嚴密疊壓結構設計，使母線槽外形愈加緊湊，體積更小，并增加了母線體系的動熱穩(wěn)定性，使母線具有阻抗低，電壓下降的長處。

2、 外殼選用不飽和聚酯樹脂加石棉等無機資料全體澆注而成，樹脂中增加光穩(wěn)定劑和阻燃劑。也可加裝金屬外殼，增加了母線體系的抗沖擊才能和運用壽數(shù)。

3、 運用“Y"型防水性接頭，銜接牢靠便利。

目前，一些舊信息網(wǎng)絡綜合樓大都采用集中供電，一般電力機房設置在一層，而信息負載在樓上，電力機房與信息負載距離過大，信息機房直流電纜使用數(shù)量巨大。

為避免電纜敷設量過大，協(xié)調(diào)困難等因素，建議應采用一種一次性的方式將直流電源由電力機房將電能輸送到負載機房側。在機房直流供電系統(tǒng)中采用封閉母線槽，是一種能有效減少電纜的使用量的選擇方式，具有散熱能力強、產(chǎn)品環(huán)保、布線靈活等特點，在集中供電模式的綜合樓內(nèi)具有實際應用意義。目前，插接式母線槽，該解決方案已經(jīng)越來越多應用在運營商機房中。

防水式澆筑母線槽室外防水：

  母線槽安裝在室外時，就須要思考母線槽的防水。在運用中進水，必然導致絕緣下降，長時間運轉會形成短路，在這種情況下要采納防護辦法。

采用軌道式鋁合金型材，裝配簡單快捷，外形美觀。所有電流等級母線槽采用同一規(guī)格外殼，連接處采用標準連接端子，鋼制母線槽通用性好。

1.利用絕緣件支承并隔開絕緣導線，用電安全可靠。采用通用的兩孔，三孔插座，引出分支電源方便，快捷。插座設置有利于三相負載均衡。提供各種現(xiàn)場安裝方法，用戶可根據(jù)需要靈活使用。護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統(tǒng)。

2.它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線槽，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉母線槽。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。

通過分析母線槽在交流系統(tǒng)中的成功應用案例，運營商在直流供電系統(tǒng)中選用密集型絕緣母線槽作為電能的傳輸介質(zhì)，可以將電能更可靠、安全地輸送到負載側。

在母線槽的安裝檢查:檢查母線外殼是否完好，是否有破損或沒有，檢查母線外殼螺栓松動，并保證螺栓連接是否可靠;檢查母線插頭接口關閉;使用500伏的兆歐表測量絕緣電阻是的，它的電阻值，每天不少于20米，Ω.

母線槽連接:母線槽支架必須安裝牢固，母線槽應根據(jù)段數(shù)，相序，編號，方向和安裝標志放置準確，母線槽段與段連接，相鄰節(jié)段母線槽應針對母線導體和外殼，連接后不應承受機械應力.

運行中處理方案的似定

(1)缺陷未處理前，聯(lián)系省中調(diào)適當降低5號發(fā)電機有功、無功負荷，電氣運行值班員加強巡檢，做好連續(xù)測溫工作，安裝一臺臨時排風扇，外部吹風降溫，盡量控制過熱處的溫度。

(2)伸縮節(jié)兩端軟接箱外側每側法蘭均有24顆固定螺栓，保山母線槽廠，擬在每對螺栓間逐一加裝連接小鋁排，以期對內(nèi)藏式跨接鋁排實施分流，從而降低發(fā)熱。

母線安裝規(guī)則:搬運和儲存槽;母線不得懸掛和捆綁裸鋼絲繩，和母線不得任意堆放和拖在地上.沒有其他的工作應在殼體進行，和多點升降叉車將用于光滑鏟不損壞母線槽.母線應堆放在倉庫，干燥、清潔、無腐蝕性氣體.在公共汽車的頂部和底部之間，軟包裝應該放在頂部和底部之間，并妥善保管.

檢查有沒有臟東西進入密集型母線槽內(nèi)及有沒有滲漏問題。發(fā)覺難題要即時處理，懷化防水母線槽，沒留一切安全隱患。如發(fā)覺有盡緣熱擊穿問題，應按段撤銷母線槽或用耐壓測試儀按段檢查，找到常見故障點更換新的密集型母線槽或再次開展捆扎。